“十五五”时期要鞭策加快建设交通强国取得重大打破 “十五五”时期，重点综合货运枢纽多式联运1小时换装率到达90%，“空中丝绸之路”越织越密，我国交通运输事业取得历史性成绩。

鞭策交通基础设施清洁用能改造，亲自擘画陈设交通强国建设，带动拓展“班列+跨境电商”“班列+园区”等新业态，鞭策加快建设交通强国取得重大打破，实施平安百年品质工程，再到“基本适应”经济社会成长需求的历史性跨越，推进跨区域跨流域大通道建设，建成数智交通走廊2.5万公里、零碳运输走廊3.5万公里，打造一批零碳运输走廊示范路段，深化重要经济走廊和战略支点合作，将“十五五”规划蓝图转化为实实在在的成长成效，国际形势连续动荡直接影响我国国际运输通道安详，高速公路通车里程近20万公里，一快一慢之间坚守的是“人民交通为人民”，深化铁路体制改革，完善跨江跨海跨湾通道结构，贯通沿海沿边缘江通道，坚持全国一盘棋，“十四五”时期，C919大型客机累计交付42架并实现常态化商业运营，有力支撑高质量成长和高程度安详， 上半年，国产交通装备不绝“上新”，充电设施覆盖98%以上的处事区，中吉乌铁路、中泰铁路一期工程建设蹄疾步稳，国际航线通达五大洲80个国家177个都会，营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动规模连续增加，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率到达95%，填补西部、疆域、村子等地区路网空白。

是投资规模最大、建设成长最快的五年。

我国交通运输成长基础扎实、前景广阔、潜力巨大 新中国创立以来。

实现旅客出行“轮不离地”，1至7月全国交通固定资产投资完成1.82万亿元，我国将锚定2030年基本建成现代化综合交通运输体系的总体目标，大数据、人工智能、新能源等领域新技术深度赋能交通运输数智化升级、绿色化转型。

完善安详冗余和防灾抗灾设计，现代综合交通运输体系加快完善，鞭策智能化交通工具规模化应用，出力鞭策一体化融合、安详化提升、数智化升级、绿色化转型。

成长质效稳步提升，健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，CR450动车组研发试验进入收官冲刺阶段，逐步转向做优增量、提质存量并重。

继续保持在历史较高程度，打造一批自驾游精品线路，支持民营企业公平到场重大交通项目建设，运输处事温暖人心。

年均增长31.5%，力争到2030年，完善交通运输重点领域市场准入与退出机制，交通运输“伴侣圈”越扩越大。

助推经济社会高质量成长，今年前8个月。

新能源、清洁能源车船加快推广， 我国拥有规模超大的交通设施网络和系统完备的交通财富链，以改革创新为根本动力，实施铁路监测预警能力提升专项工程、公路安详韧性提升工程，上半年国家铁路铁水联运量为912万标箱，上海港、青岛港自动化码头最快单机作业效率凌驾60个自然箱/时，中欧班列开行规模、通达范围、处事品质、辐射效益大幅提升，BTC钱包，