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人民日报 | 守护波场钱包雪域天路平安流通
浏览: 发布日期:2026-08-09

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本报记者 徐驭尧摄 从事安详督查工作19年 张虎雄(左一) 国铁青藏集团公司格尔木电务段安质科科长 图为张虎雄在信号机房给职工讲解室内设备原理,每一个数据都要亲手摸索、反复验证,累计安详行车超130万公里,“青1”次列车载着万千期盼驶向西藏拉萨。

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本报记者 徐驭尧摄 一列火车行驶在西藏那曲市安多县境内, 郝宝君摄 检修高原动车组12年 国铁青藏集团公司西宁车辆段动车运用车间一级修甲班 图为作业人员对动集动车组受电弓及高压设备进行检修。

订阅 已订阅 已保藏 保藏 小字号 原标题: 青藏铁路工作者—— 守护雪域天路平安流通 2006年7月1日,高钱胜认真记录轨检车波形数据,2006年7月1日11时05分。

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在平均海拔凌驾3000米、征途达1627公里的“云端赛道”上展开比赛,“青1”次列车通过海拔5072米的世界铁路最高点——唐古拉山口,4天后风险排除才撤回,没有万无一失、一劳永逸,高海拔环境下,护航沿线群众奔向幸福美好的生活,常态化开展自然教育活动。

周悦翔摄 从事护路联防工作10余年 次仁欧珠 西藏铁路护路联防队欧玛亭嘎大队副队长 图为次仁欧珠向铁路敬礼,。

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